ADANA (İHA) – TCDD Taşımacılık A.Ş. Bölge Müdürü Abdurrahman
Şeref Uğur, demiryolu taşımacılığının, karayoluna göre daha avantajlı olduğunu
söyledi.
Adana Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (AOSB) ve TCDD Adana Taşımacılık A.Ş.
Bölge Müdürlüğü işbirliğinde, AOSB Seyhan Salonu’nda düzenlenen toplantıda;
Mersin Liman İşletmesi ve İskenderun Liman İşletmesi Müdürlükleri ile Arkas
Lojistik yetkilileri, “TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Bölge Müdürlüğü’nün Yük
ve Yolcu Taşımacılığında Bölgemizdeki Yeri ve Sunduğu Fırsatlar” konusunda
sunum yaptılar.
AOSB Yönetim Kurulu Başkanı Bekir Sütcü, toplantının açılışındaki konuşmasında,
konuklarına toplantıya katılımlarından dolayı teşekkür ederek, “Adana Organize
Sanayi Bölgesi Başkanlığı olarak, burada en büyük gayemiz sanayicilerimizin
üretime ve istihdama odaklanması için gerekli her türlü hizmeti en ekonomik
yoldan temin etmektir. Demiryollarının AOSB’mizin içinden geçmesi de bizim için
önemli bir avantajdır. Ülke ekonomisine katkı sağlayacak her türlü hizmeti
yapmak bizim öncelikli görevlerimizin başında gelmektedir” diye konuştu.
Demiryolu sektöründe serbestleşme
TCDD Taşımacılık A.Ş. Bölge Müdürü Abdurrahman Şeref Uğur, demiryolu sektöründe
serbestleşme hakkında bilgi vererek,“2013 yılında çıkarılan Türkiye Demiryolu
Ulaştırmasının Serbestleşmesi Kanunu kapsamında TCDD yeniden yapılandırılarak
TCDD “Demiryolu Altyapı İşletmecisi” olarak tanımlanmış, sermayesinin tamamı
devlete ait olan TCDD Taşımacılık A.Ş. ise “Demiryolu Tren İşletmecisi” olarak
2017 yılında faaliyetlerine başlamıştır” dedi.
Uğur, özel sektörün kendilerine ait araç, personel ile yük ve yolcu
taşımacılığı yapmasının önünün açıldığını belirterek, “Serbestleşme ile Türkiye
demiryolu taşımacılık sektörünün diğer taşımacılık türleri karşısında rekabet
gücünü ve taşıma payını artırmak ve demiryolu taşımacılığının kendi içinde
rekabete açılması hedeflenmiştir” şeklinde konuştu.
Uğur, demiryolu taşımacılığının, karayoluna göre daha avantajlı olduğunu
belirterek, bunu bir de örnekle detaylandırdı. Uğur, İskenderun Liman ile Adana
arası taşıma ücretinin mukayesesini yaparken, şunları söyledi:
“İskenderun Limandan (Sarıseki dahil) – Adana Org.Sanayi Bölgesinde X Firmasına
40.lık konteyner boş – dolu (gidiş-geliş)
Karayolu Taşıması seçeneği
Fabrika- Liman arası direkt sevkiyat
Taşıma ücreti: 950 TL + KDV
Demiryolu Taşıması Seçeneği
a) Yakapınar’dan İsk./Sarıseki Limanlarına Liman demiryolu gidiş-geliş: 375 TL
b) Karayolu ile fabrikadan Yakapınar Loj.Merk. gidiş-geliş + Yakapınar’da
Kalmar indir-bindir hizmeti 350 TL ve toplam 725 TL’dir.”
Toplantıda, yolcu servis müdürü Murat Arıkmert ve lojistik müdür yardımcısı
Osman Yıldırım da yaptıkları sunumda, AOSB’nin içinden geçen demiryollarının
nasıl avantajlı kullanabileceğini anlattılar.
