Eskilerin zelzele dediği deprem ne kadar sürer, 20 saniye, 0 saniye, bir dakika, iki dakika, hadi diyelim üç dakika!.. Daha fazlası bu yer yüzünde görülmemiş, duyulmamış. Fakaaat, 11 Ağustos 2024 Adana Depremi, o günden bu güne, yaklaşık yüz kırk gündür sarsıp sallıyor; dur-durak bilmiyor ve de, bana sorarsanız, daha uzuuun süre dineceği yok. Öyle bir deprem ki, sinirleri, duyguları, ümitleri ve en çok da gururu 3000 Volt elektrik gibi çalkalamakta.
Bildiniz değil mi? 11 Ağustos 2024 günü Adana Şakirpaşa Havalimanı sivil uçuşlara kapatıldı. Hem de yüzümüze güle güle kapatıldı. Ulaştırma Sayın Bakanlarından sonra Sayın Cumhurbaşkanımız da “Adanalı ne isterse o olacak” demeseydi, belki deprem bu kadar rahatsız etmezdi. Adanalının ne istediği ayan-beyan ve de ap-aşikâr ortada çünkü.
BU KEZ GÜLMÜYORUZ
Kalender sayılırız. Yani, yaradılışımızca, alçak gönüllüyüz; sade yaşamdan rahatsız olmayız ve dikenden, ziyandan ürkmez, hatta öyle anlar olur ki, ağlanacak halimize güleriz.
Bu kez gülmedik, gülemedik!..
Nasıl gülelim ki!..
Bakınız; CEHAPE Balıkesir Milletvekili Serkan Sarı, Meclis’te düzenlediği basın toplantısında, Balıkesir Merkez Havalimanı’na beş buçuk yıldır tarifeli tek bir uçağın inmediğini söyledi. Tek bir uçağın teker koymadığı Balıkesir’de havalimanı var; üstelik personeli de tamam. Sadece özeller ve kargo uçakları görülebiliyor ara sıra. Milletvekili Sarının iddiasına göre, bu limanın 1 milyonluk gelirine karşın 169 milyon Lira gideri olmuş.
Yüce Tanrım aklımı korusun!.. Koşulları böyle olan Balıkesir’de havalimanı varken, bizim 87 yıllık, üstelik uluslararası normlarda üst düzey niteliği olan Şakirpaşa’mız kapatıldı. İşte ben buna dellenmemek için kendimi tutmaya çalışıyorsam da bazen başaramıyor ve cinim kızıyor, kendi kendime delleniyorum. N’aapim elimde değil. Bir Adanalı olarak kabullenemiyorum. Lâf aramızda, geçtiğimiz Haziran içinde, Balıkesir havalimanı için bir de milyonluk onarım ihalesi düzenlenmiş, iyi mi? Bu gerçeği kendimden gizliyorum ki üzüntüm artmasın.
BİRİ ANLATSIN
Şakirpaşa dururken milyarları harcayarak Çukurova adıyla yeni bir havalimanı neden yapıldı, bunu anlayabilmiş değilim. Yumurtalık, Akyatan, Tuzla, Yelkoma Kuş cennetlerinin hemen yanı başına havalimanı yapmanın mantığını çözemedim. Kara ile deniz ikliminin tam da kesiştiği yerin, türbülans açısından dikkate alınmamış olmasını kavrayamıyorum. Biri çıkıp bana bunları anlatabilir mi acaba?
Hepsi bir yana, Mersinli kardeşlerimizin kârı en fazla 10 dakikacık bir süre. Değer miydi? Yok, illa Mersin’e de yapılması gerekiyorsa, ki ben de bunu seve seve kabul ederim, Kültür Mirasının çok daha zengin olduğu Batı tarafında yapılması daha mantıklı olmaz mıydı? O takdirde, dünyanın en verimli tarım alanları da elden çıkmaz, üretime önemli katkı koyardı.
11 Ağustos 2024 Adana Depremi dinmedi, bence dineceği de yok… Peki ne yapacağız? Ben ne yapacağımızı biliyorum; eminim Adanalının büyük çoğunluğu da zamanı geldiğinde öyle yapacak. Gerisini Şakirpaşa’yı kapatanlar düşünsün.
