Yıllarca beslenip büyütülerek güzellik kaynağı olan orta refüjdeki çiçek ve ağaçları yok edecek, geniş kaldırımları daraltacak ve buradaki yetişkin jakaranda ile turunçların yarısını kestirecek, üstelik çok da kâzâlara bulaştığı gibi hantallıyla da trafiğe yarar değil zarar getirebilecek Tramvay Sistemine karşı yazımıza tepkiler geliyor. Büyük çoğunluk, Özal Bulvarı’na kıyılmasına şiddetle karşı.
Tepkileri, geliş sırasına göre ve geldiği haliyle yayımlamayı sürdürüyoruz.
Bir ulaşım planı olmayan Adana’da metronun işlevsizliği ortada. Metronun hiç değilse üniversiteye ve ilerisindeki semtlere ulaştırılması öncelik olmalıydı. Tramvay için önceden yol yapılırken bir proje olmalıydı. Ray döşemek kolay bir işi gibi görünebilir ancak uygun altyapı gerekir. Turgut Özal’ın tam ortasından bir yağmursuyu taşıma sistemi geçiyor üzerinde tramvay kurulucak. Yolun orta refüjü her ne hikmetse yer yer bir metreye kadar daralıyor. Bizdeki anlayış yolun refüjünü olduğunca küçültmek üzerine. Baştan uygun bir refüj düzenlenmeyen yollara şimdide iki hat tramvay döşeyeceğiz. Bu yanlıştan dönülmeli. Tramvay için uygun ve gerekli yer şehrin doğu batı aksıdır. Ancak orada da yol uygun değil. Belki eski tren hattı değerlendirilebilir.
Bu nedir ya Adanamızı zaten mahvettiler, Turgut Özal’a tramvay yapana kadar Karataş’a bir şapka yaparakda denize rahat rahat gidiyoruz.
Elbette istemiyoruz. Bunun yapımına nasıl engel olabiliriz Nurettin bey.
Yazık olur veya güzelim bulvara.
Şunu da eklemeli yim bulvar bir çiçek bahçesi gibi süslenmeli.
Adana’nın kuzeyi ile bukadar ilgi görürken biraz da SEYHAN ve KİYİBOYU KANALKÖPRÜ ile ilgilenenler . Hertaraf virane pislik içinde
Adana’da dolmuş ve özel halk otobüsü tam bir rezalet..
Şoförü pislik içinde, sigara içmeyenş yok, 50 derece sıcakta fan tutuyor, klima çalıştırıyormul gibi davranan yüksek zekaya sahip çoğu.. E zaten belediye diye bir kurum yok.. Hepsi at oynatıyor..
Diline sağlık Özal bulvarı ikram abi
Özal da her gün kaza oluyor o zaman dolmuş ve halk otobüsü de istemiyoruz.siz kimin cikarini koruyorsunuz..yazık yazık bu trafiği nasıl rahatlayacak .ordaki apartmanları yıkıp yol mu acacaksınız. Sacmalamayin.
Hasan Özgençtürk Teşekkürler Hasan Bey. Geniş ufkunuza “saçmalama” tabiri yakışmadı. Yanılmak, yanlış düşünmek gibi edep kapsamı yazabilirdiniz. Şu var ki, ben ve aynı görüşü paylaşan sesle Adanalı karşısında Özal Bulvarını koruma gayreti gösterenleri saçma bulan tek kişisiniz. Böylece, ona fikre saygımızı kanıtlamış oldunuz.Tekrar teşekkür ederim.
Nurettin Celmeoğlu Saçmalama lafını sizin için değil kaldırımlar ve yollar genislesin iddeasinda bulunanlar için kastettim.ama okuyunca evet yanlış yapmışım.ama hakkında bilgi adana toplu taşıma cesitlendirmez ise trafiğin çözülmesi z .ve sonrasında dolmuş larında tamamen kalkması gerekiyor .yoksa sorun büyük.
ADANA’ya tramvay olmaz. Otobüs taşıma çoğaltın. Yolları daha düzenli hale getirme. BELEDİYE BAŞKANLARI.
Önce bende tersini çalıştırmam,ancak tramvay büyük bir fayda sağlar diye düşünüyorum..ayrıca ayrıntılı bir hava da verir
Özal tramvay ile bozulmaz, zaten en sağ şeritte otopark olmuş, burada tramvay yapıldığında kullanılan olacak o kadar. Otopark elden gidiyor yerine bulvardaki sızıntılar seri olacak diye görmek daha akılcı geliyor üstad. Bu bölge otopark sorunu çözülmeli ve tramvay yapılmalıdır. İŞLEK’te semtlere ve caddelere uğramayan toplu taşıma (metro örneğimiz) bir işe yaramaz. Burada şehir yolcu ulaşım tramvay ile rahatlar
Adanada toplu taşıma bolluğu vardır, Turgut Özal bulvarında her biniş noktasında 2 dakikada bir toplutaşıma aracı geliyor ve Belediye otobüsleri hariç diğer yarı kapasiteyle çalışan veya birçoğu boş giden geliş geliş rahatlar…
